חוקי התנועה

436 שאלות בקטגוריה זו

הנוהג ברכב חייב להיות בעל רישיון נהיגה תקף לאותו סוג רכב.

נהיגה ברכב מנועי מצריכה עמידה בחוקים ובתקנים מחמירים על מנת להבטיח את בטיחות הנוסעים והמשתמשים בדרך. אחד התנאים הבסיסיים והבלתי מתפשרים הוא החובה של הנהג להחזיק ברישיון נהיגה תקף.

רישיון נהיגה מונפק לאחר מבחנים ועבר את האישורים המתאימים, והוא תעודה המוכיחה שהנהג הוסמך לנהיגה בכלי רכב מסוג מסוים. רישיון נהיגה עשוי להיות מוגבל לפי קטגוריות מסוימות המוגדרות בהתאם לסוג הרכב אותו מותר לנהוג בו, כמו אופנועים, רכבים פרטיים, משאיות וכדומה.

נהיגה ללא רישיון נהיגה תקף, או נהיגה בכלי רכב שאינו מתאים לפרטי הרישיון שברשות הנהג, מהווה עבירה חמורה על החוק ויכולה להוביל לסנקציות משפטיות, ביטול רישיון, ואפילו מאסר. מעבר להיבטים החוקיים, נהיגה בדרך כזו מסכנת את הנוסעים ואת הציבור שאינו קשור ישירות לאירוע.

לכן, יש להקפיד על תקינות ותוקף הרישיון ולוודא שהוא תואם לכלי הרכב שבו אתם נוהגים. כמו כן, יש לוודא שהרישיון נשאף עליכם בעת הנהיגה.

שאלה 2
חוקי התנועה

מהי "בדיקת נשיפה"?

בדיקת אוויר שננשף לתוך מכשיר הנותן מידע על מידת ריכוז האלכוהול בדמו של הנבדק.

בדיקת נשיפה הינה הליך שבאמצעותו ניתן לבדוק את ריכוז האלכוהול בגופו של הנבדק. מדובר בבדיקה פשוטה שנעשית על ידי פעמון נשיפה מיוחד הידוע גם בשם "ינשוף". הבדיקה מאפשרת למשטרה לעקוב בצורה מהירה ויעילה אחר שמירה על הגבלות החוק בכל הנוגע לשתיית אלכוהול ונהיגה.

בדיקת הנשיפה מתבצעת על ידי נשיפת אוויר לתוך מאגר הבדיקה. המכשיר מנתח את הנשיפה ומעניק ערך מדויק של ריכוז האלכוהול בגופו של הנבדק. הבדיקה שימושית בייחוד במבצעיי אכיפה יזומים, כגון כבישים עם ריכוז גבוה של בידוקים בשעות הלילה, בדרך כלל בשעות בהן סביר להניח כי אנשים עלולים לנהוג תחת השפעת אלכוהול לאחר יציאה ממקומות בילוי.

חשוב להבין ששתיית אלכוהול משפיעה על יכולות הנהיגה בכך שהיא פוגעת בריכוז, בשיקול הדעת ובתגובות הנהג. כל הפרעה כזו יכולה להוות סכנה משמעותית בכביש, הן לנהג והן לסביבתו. מסיבה זו, ישנם תקנות וחוקים נוקשים לגבי הנהיגה תחת השפעת אלכוהול והבדיקה מהווה חלק חשוב במערך זה.

כן, הוא תמרור חוקי.

במדינת ישראל ובמקומות נוספים, ישנן תקנות מחמירות לגבי הצבה ושימוש בתמרורים בכבישים, ולכן חשוב להבין מתי והיכן תמרור נחשב לחוקי ולמחייב את הנהגים. אחת מסוגי התמרורים כוללת את אלו שמוצבים זמנית לפי הוראת קצין משטרה.

תמרור זמני שמוצב לפי הוראת קצין משטרה נחשב לתמרור חוקי ומחייב כלפי הנהגים בדיוק כמו תמרור קבוע, זאת מכיוון שהוא מוצב בסמכות קצין משטרה רשמי ומורשה. דוגמאות למצבים בהם עשוי קצין משטרה להורות על הצבת תמרור זמני כוללות אירועים שאורע של תקלות בכבישים, הפגנות, שריפות ועוד.

לסוג זה של תמרור יש תפקיד חשוב בשמירה על הסדר הציבורי והבטיחות. בהעדרו, נהגים עלולים למצוא את עצמם במצבים מסוכנים או להמשיך לנסוע כאשר הדרך אינה בטוחה או מותרת. מכאן חשוב להכיר בציות מוחלט להוראות תמרור כאלה ולוודא כי הנהיגה תהיה בהתאם לסימנים ולהנחיות המוצבות באזור המדובר.

לרכב הבא ממול ולרכב הבא מימין.

זכות הקדימה בצומת ללא תמרורים היא סוגייה חשובה שבה כל נהג נדרש להכיר את הכללים כדי להימנע מתאונות ולהבטיח תנועה זורמת. כאשר בצומת לא מוצב כל תמרור שמנחה את הנהגים מי זכאי למקום הראשון, על הנהג לפעול לפי כללי הבסיס בזכות קדימה.

כאשר פונים שמאלה בצומת נטול תמרורים, הנהג נדרש לתת זכות קדימה לשני סוגי תנועה עיקריים: לרכב שמגיע מהכיוון הנגדי ולרכב שמגיע מימין. כלומר, יש להמתין עד שרכבים אלו יחלפו בטיחותי בצומת לפני ביצוע פנייה.

שמירה על חוקי זכות הקדימה יכולה למנוע התנגשות בין רכבים ולעזור לנהגים להבין כוונות של נהגים אחרים בשטח הכביש. תמיד מומלץ לתת תשומת לב לנסיבות דרך שונות כמו שטח מת במראות או תנאי תאורה שעלולים להשפיע על החלטות הנהיגה. אלה יש לדאוג לנהיגה אחראית ולהימנע מהסתכנויות מיותרות.

שאלה 5
חוקי התנועה

על פי שיטת הניקוד:

רשות הרישוי רשאית לחייב נהג שצבר נקודות לחובתו לעבור מבחנים והיא רשאית גם לפסול את רישיונו.

בשיטת הניקוד הישראלית, ישנו מנגנון להבנת הליך צבירת נקודות במערכת הרישוי והבטחת בטיחות בדרכים. כשנהג עובר עבירות תנועה ומצבר נקודות לחובתו, רשות הרישוי רשאית לנקוט צעדים לשיפור נהיגתו ולמניעת עבירות נוספות בעתיד. אחת מהפעולות הנפוצות היא החיוב לעבור מבחנים  כגון מבחן תאוריה או המבחן המעשי ("טסט")  שנועדו לשפר את הבקיאות בחוקי התעבורה ובטכניקות הנהיגה הבטוחות.

כמו כן, קיימת אפשרות שרשות הרישוי תפסול את רישיון הנהיגה של הנהג אם כמות הנקודות שצבר היא קריטית. כך, על הנהג לוודא שהוא מכיר את חוקי התנועה ומתעדכן בהם כל הזמן כדי להימנע מצבירת נקודות מיותרת. הקפדה על לימוד נכון, הכרת כללי ותרגול נהיגה בטוחה יתרמו למניעת צבירת נקודות ולשמירה על רישיון הנהיגה.

שאלה 6
חוקי התנועה

כיצד עלינו לנהוג בירידה?

עלינו לוודא כי אחד ההילוכים משולב ומופעל.

בעת נהיגה בירידה, חשוב לזכור שחוקים פיזיקליים משפיעים רבות על התנהגות הרכב. כשנוסעים בירידה, כוח הכבידה מושך את הרכב למטה, מה שעלול להאיץ את המהירות של הרכב גם כאשר לא נלחצים על דוושת הגז. לכן, חשוב לשלב הילוך נכון בזמן ירידה. שילוב הילוך מסייע לשלוט במהירות הרכב מבלי להסתמך יתר על המידה על מערכת הבלמים.

על ידי שילוב הילוכים בעת נהיגה בירידה, מנוע הרכב עצמו יכול לספק כוח כאשר הבלימה נדרשת, מה שמונע את שחיקת הבלמים ומסייע לשמור על שליטה יציבה ובטוחה ברכב. הדבר חשוב במיוחד בדרכים תלולות או כאשר יש צורך לשלוט במדויק במהירות ובנתיב הנסיעה שלכם.

ציית לאות הניתן על ידי שוטר, אתת או תמרור.

כאשר נתיב הנסיעה שלכם נחסם בכביש, חשוב לפעול בצורה מסודרת ובטוחה כדי להימנע מתאונות ולשמור על הסדר הציבורי. לפני הכל, עלינו לוודא שאנו ממלאים אחר הנחיות של כל רשות מוסמכת המכוונת את התנועה במקום. רשויות אלו כוללות שוטרים, אתתים המסדירים תנועה ואפילו התמרורים המוצבים בכביש.

במצב נתיב נחסם, יש להישמע להוראות הניתנות על ידי שוטר שנמצא במקום, או על ידי האותות הניתנים על ידי מערך תפעול הכביש. תפיסת סדרי עדיפויות אלה חשובה לכל נהג, ויש להקפיד לעקוב אחרי הנחיות הבטיחות הללו כדי להבטיח את זרימת התנועה ולמנוע תאונות.

תמונת שאלה
תן זכות קדימה לרכב האדום (1).

כאשר אתה נוהג ברכב ומתקרב לצומת או למפגש שבו עליך לתת זכות קדימה, חשוב להיות מודע לתנאים שמחייבים זאת. כאשר רכב אחר, כמו במקרה המתואר, מתקרב עלול להיות במצב שבו יש לו זכות קדימה, הדבר מחייב אותנו להאט ולהעניק לו את מלוא תשומת הלב כאשר הוא עובר. חשוב לציין שזכות קדימה אינה עניין של נימוס אישי אלא חוק תנועה ברור המחייב אותנו לתת מעבר בטוח ובלתי מופרע לרכב האחר.

בצמתים או במפגשים ברורים, עדיף לזכור את העיקרון הפשוט: שמירה על סדר עדיפות מבטיחה בטיחות תמידית לכל עובדי הדרך. הכרה בזכות קדימה תורמת לתפקוד נכון של התעבורה ומניעת תקלות.

על כל עובר דרך.

אמצעי הזהירות בדרכים הם חיוניים לשמירה על בטיחות כלל משתמשי הדרך. כל עובר דרך, בין אם מדובר בנהגים, נוסעים או הולכי רגל, חייב להקפיד על אמצעים אלו. על הנהגים, הכוח העיקרי בתנועה, מוטל להפעיל ערנות מרבית, לשמור על חוקי התנועה ולהיות מוכנים לכל תרחיש שעלול להתרחש. ככל שהמשתמשים בדרכים יקפידו על צעדים אלו, תובטח זכות המעבר הבטוחה והחלקה לכל.

לתשומת הלב כי הימנעות מנקיטת אמצעי זהירות עלולה לגרום לתאונות ולהשלכות חמורות, הן מבחינת נזקי גוף והן מבחינת נזקים לרכוש. שמירה על ערנות, הכרה בסימני דרך ולימוד והתמצאות בתקנות התעבורה יסייעו בהגברת הביטחון והבטיחות בדרכים.

שאלה 10
חוקי התנועה

"הגובה הכולל" של רכב נמדד:

מפני הדרך ועד לנקודה הגבוהה ביותר של הרכב, על כל אביזריו, כשהרכב אינו עמוס.

הגובה הכולל של רכב הוא מדידה שנעשית מפני הדרך ועד לנקודה הגבוהה ביותר של הרכב, כוללת כל אביזר או חלק מחובר. החשיבות במדידת גובה זה הינה בעיקר לצורך בטיחותי בעת נסיעה תחת מכשולים כגון גשרים או מנהרות נמוכים. רכב שאינו עומד בדרישות הגובה עלול לגרום לנזק פיזי הן למבנה והן לרכב עצמו אם לא ימדד כראוי קודם לנסיעה.

נהגים של רכבים במיוחד אלה הנושאים מטען או רכב מסחרי מסויים, חייבים להכיר את הגובה הכולל של הרכב שלהם. ידיעה זו עוזרת להימנע ממצבים מסוכנים ומבטיחה שמירה על תקינות הרכב ומבני התשתית השונים. פעולה זו היא חלק מבדיקות התחזוקה השוטפות שכל נהג מחויב לבצע.

יש לתת זכות קדימה לרכב הבא מנגד (ממול).

כאשר נתיב הנסיעה שלך נחסם, הכוח הראשון שיש להפעיל הוא תכנון מוקדם והגיון בסיסי. במצב שבו ישנם רכבים המגיעים ממול, האופן הנכון ביותר לפעול הוא לנתב את התנועה בצורה מושכלת ולתת זכות קדימה לרכב הבא ממול. להפעיל את התנועה בזהירות וביעילות כדי להתנייד ללא עימותים.

במקרים שכאלה לעיתים קרובות יש גם לשקול החלטות מהירות לא רק מרצון לשמור על הזרימה אלא גם למקרה יתרחש שינוי נוסעיות מהיר. חשוב לזכור תמיד לתת לכלי הרכב שמגיעים מול האפשרות להיות הראשונים שממשיכים בתנועה. הצייתנות להנחיות ולסימני הדרך תוכל להבטיח צמצום הסיכון והמשך נסיעה בטוחה.

להאט את מהירות נסיעתו, להיות מוכן לעצירה, ולפי הצורך – אף לעצור.

נהיגה בקרבת קבוצות ילדים היא מצב ייחודי הדורש תשומת לב ומודעות מיוחדות. הילדים, בשל גילם ואופיים, עלולים להתנהג באופן בלתי צפוי ולכן החובה על הנהג היא להאט, להיות ערני ולהיות מוכן לעצור במידת הצורך. הסבר זה מחזק את החשיבות של בניית ערנות מתחדדת ויכולת תגובה מהירה.

במצבים כאלו, הנהג חייב להפעיל שיקול דעת ולשמור על הכללים שהותוו לחיזוק בטיחות הילדים. קיימת חובה מוסרית וחוקית להימנע מפגיעה בילדים ולהבטיח את שלמותם גם אם הדבר מצריך עצירה פתאומית. שילוב של מודעות ובקיאות בתחום נהיגת בקרה הוא המפתח לשמירת שלמות הילדים והסובבים בדרכים.

מנתיב לפנייה שמאלה או מכל נתיב אחר שאין בו סימון או תמרור האוסר פנייה שכזו.

פניית פרסה לשמאל יכולה להתבצע מנתיב המיועד לפנייה שמאלה או מכל נתיב אחר שלא סומן או אינו כולל תמרור האוסר את הפעולה. נהגים צריכים להיות מודעים לסימון על הכביש ולתמרורים הנמצאים באזור כדי לוודא שהם פועלים לפי התקנות והם אינם מפריעים לתנועה בשל כך.

בערים רבות, תמרורים מיידעים את הנהגים על הנתיבים המותרים לפניות שונות, וחשוב לנהוג בהתאם להוראות אלו על מנת לשמור על בטיחות כל המשתמשים בכביש. הפרת ההנחיות עלולה להוביל לקנסות ואף לפגיעות ונזקי גוף או רכוש.

שאלה 14
חוקי התנועה

בתמונה שלפניך:

תמונת שאלה
עליך לתת זכות קדימה לרכב האדום (1), שבמעגל התנועה.

במקרה של מעגל תנועה, יש לתת זכות קדימה לרכב הנמצא כבר בתוך המעגל. במקרה זה עליך לתת זכות קדימה לרכב האדום שנמצא במעגל התנועה, מאחר והוא זכאי לקבל זכות קדימה מהמגיעים אליו.

מעגלי תנועה נועדו לעזור להוריד את מהירות התנועה ולהפחית את כמות התאונות בצמתים. הענקת זכות קדימה לרכבים בתנועה רציפה בתוך המעגל מבטיחה גישה חלקה ונכונה לכלי רכב חדשים הנכנסים למעגל ומצמצמת את הסיכון להתרחשות תאונות.

שאלה 15
חוקי התנועה

פניית פרסה מותרת:

מכל נתיב, אלא אם כן יש תמרור האוסר זאת.

פניית פרסה מהווה פעולה מורכבת הדורשת תשומת לב מיוחדת לדרכים ולסימנים המוצבים בהן. במצבים רבים ניתן לבצע פניית פרסה מכל נתיב, אך ישנם מצבים בהם פנייה זו אסורה והדבר מסומן באמצעות תמרור האוסר זאת.

לפני שמבצעים פנייה, חשוב לוודא שאין כל תמרור המורה על איסור פעולה זו ולהיות מודעים לתנאי הדרך ולמצב התנועה. יש להפעיל את האיתות המתאים מבעוד מועד ולהשתמש במראות כדי לבדוק שאין כלי רכב אחרים מתקרבים.

כאשר מתחילים את הפנייה, יש לוודא שיש מספיק מקום לסיום תנועה בטוחה ושלא נחסמת הדרך בפני תנועת רכבים אחרת. חשוב לפעול בשיקול דעת ולנהוג בסבלנות, שכן פעולה זו מצריכה הליך חלק ומחושב היטב.

אסור, אלא אם כן הדרך אינה מוארת כראוי ולא תהיה סכנת סינוור.

בעת נהיגה בדרך עירונית, קיימות הוראות מדויקות לגבי השימוש בפנסי החזית של הרכב. "אור גבוה" מיועד לשימוש בכבישים לא מוארים או בפרברי העיר כאשר אין חשש לסינוור יתר הנהגים. אולם, כאשר נוסעים בדרך עירונית אשר מוארת תקינה או כאשר יש תנועה צפופה, יש להשתמש באור נמוך כך שלא לסנוור את המשתמשים האחרים בדרך.

סינוור נהגים אחרים יכול לגרום לאובדן ראייה רגעי ומסוכן שעלול להוביל לתאונות. לכן, חשוב להכיר ולהבין את חובת השימוש הנכון והבטוח באורות החזית. כאשר אנו נוהגים ברכב עם אורות גבוהים בדרך שמוארת בצורה מספקת, יש להחליף לאור נמוך כדי לוודא כי שאר הנהגים לא מסתנוורים.

בתא הנהג של הרכב, למעט באופנוע.

מיקום האופטימלי לאפוד הזוהר ברכב

אחד מאמצעי הבטיחות החשובים ביותר שאתה חייב להחזיק ברכבך הוא האפוד הזוהר. על פי התקנות, יש לאחסן את האפוד בתא הנהג עצמו, חוץ מבמקרה של אופנוע שבו ניתן לאפסן אותו בתא המטען או בכל מקום אחר המאפשר גישה מהירה. אחסון נכון ומדויק של האפוד הזוהר הוא קריטי לביטחונך ולעמידה בתקנות.

אומנם אפוד זוהר נראה ככלי פשוט, אך יש לו תפקיד חשוב בזיהוי מהיר שלך או של מי מהמניעים איתך במקרים של עצירה פתאומית או תקלה ברכב שבגללה נדרש לצאת אל דרך חשוכה או במזג אוויר קשה. האפוד מסייע לנהגים אחרים לזהות הולכי רגל במרחקים גדולים יותר, מה שמפחית את הסיכוי לתאונה.

לכן, שמור על האפוד במקום נגיש וזכור לבדוק את תקינותו לעיתים קרובות כדי להבטיח שימוש אפקטיבי בשעת הצורך. אביזרים נוספים שכדאי לאחסן גם הם במקום גישה קלה ונמצאים בתוקף כוללים סט חליפת גלגל, פנס ומטען טלפון סלולרי.

בכל זמן ובכל דרך.

איסור עקיפה לפני מעבר חצייה

מעברי חצייה מסומנים ברחובות העיר ובכבישים כדי לספק להולכי רגל מקום בטוח לחצות את הדרך. לכן, התקנות מחמירות מאוד ביחס לנהיגה לידם כדי להבטיח את בטיחותם של כלל משתמשי הדרך. אחד האיסורים החשובים ביותר בהקשר זה הוא איסור העקיפה לפני ובזמן גישה למעבר חצייה.

בעת נהיגה ולקראת מעבר חצייה, אסור לעקוף כלי רכב שמתקרב למעבר או נמצא בו. האיסור תקף בכל זמן ובכל דרך, ואין להקל בו ראש. נהג שאינו מקפיד על האיסור עלול לסכן את הולכי הרגל ולגרום לתאונות קשות.

חשוב לנקוט בכללי ההתנהגות הנכונים, ולקחת בחשבון את השדה הראייה ויכולת העצירה בזמן גישה למעבר חצייה. מעבר לכך, בצעים לפני מעבר חצייה בצורה זהירה ועקבית מבטיחים יחס חזק יותר לקונספט של בטיחות בדרכים והגנת חיי אדם.

רשאי, בתנאי שהוא עוסק בניקוי המדרכה בעת נסיעתו.

נסיעה על מדרכה במשימות ניקוי

חוקי התנועה אוסרים על נסיעה על המדרכה לרוב הנהגים, כיוון שמדרכות מיועדות להולכי רגל ולשימוש קלנועים מבוקרים בלבד. עם זאת, ישנם מקרים ייחודיים שבהם תקנות מיוחדות מתירות לנהגים לנסוע על מדרכה תחת תנאים מוגדרים.

לדוגמה, רכב המסייע במשימות ניקוי מורשה לנסוע לאורך המדרכה על מנת למלא את תפקידו ביעילות ולשמור על הסדר הציבורי. תנאי זה מוחל על נהגים שמפעילים רכב ניקוי ייעודי המאושר על פי הרגולציה, ובתנאי שהנסיעה נועדה להשלמת פעולות ניקוי. בכך מתאפשר ליישם תחזוקה וניקיון בצורה אפקטיבית במרחבים עירוניים.

את הידע על הפטור צריך להעביר לנהגי רכבי הניקוי כדי להבטיח את עמידתם בתקנות הקבועות ולמזער את הסיכון לסכנות בטיחותיות או למפגשים מפתיעים עם הולכי רגל.

אסור לחצות את הקווים.

אחד מהכללים החשובים ביותר לנהיגה בטוחה הוא הקפדה על תקנות הסימון על הכביש, אשר נועדו לנהל את התנועה בבטחה ולמנוע התנגשויות. כאשר אנו נתקלים בסימון של קו הפרדה רצוף ולשמאלו קו קטעים, מדובר באות ואזהרה מפני ביצוע פעולה מסוימת: הכוונה היא להימנע מחציית הקווים הללו באופן מוחלט. במילים אחרות, הסימון הזה אוסר על חצייה מעבר לקווים.

החשיבות של הקפדה על סימונים אלו טמונה בהגנה ובשמירה על חיים ובצימת התנועה בקטעי דרך מסוימים שבהם חציית הקווים עלולה ליצור סכנה ממשית למשתמשי הדרך. קו ההפרדה הרציף מהווה גבול שלא חוצים אותו בשל הסכנות הכרוכות במעשה כזה כמו פגישה חזיתית עם רכב המתקרב מהכיוון הנגדי.

בנסיעה נכונה ובטוחה, עלינו להישאר ערניים לסימונים על הכביש ולפעול על פי התקנות המופיעות על פני הסימנים השונים. יש לזכור שאותם סימונים אינםיה ראנםם על מנת להציק לנהג, אלא להיפך - להגן עליו ולהבטיח שהתנועה תזרום בצורה שתשמור על בטיחות כל המעורבים.