המושג "משקל כולל לסרן" מתייחס למשקל שכל הגלגלים המחוברים לסרן אחד מופעלים יחדיו על הדרך. זהו נתון חשוב במיוחד בתכנון ובנייה של כלי רכב כבדים, כגון משאיות ואוטובוסים, שבו עומס יתר יכול להזיק לתשתית הכביש ולהוביל לנזקים תפעוליים.
כדי להבין את התחום לעומקו, מסלול הסרן מחולק במספר הגלגלים שמקנים לו יציבות ותמיכה בזמן נסיעה. יכולת נשיאת העומס של כלי הרכב נקבעת לפי אומדן המשקל הכולל שהוא יכול לשאת בלי לגרום לנזק למערכת התנועה.
הקפדה על המשקל הכולל שהיא מעל למסגרת הסרן יכולה להוביל למצבים של שחיקה מוגברת לכבישים ולגרום לסיכון בטיחותי. לכן, חשוב שכלי רכב כבדים יבצעו בדיקות משקל וייקפידו על הפעלה לפי חוקים ותקנות ברורות כדי להבטיח פעילות בטוחה ותקינה, המותאמת לדרישות הרשות המקומית והלאומית.