בעת חניית רכב המצויד בתיבת הילוכים אוטומטית (למעט תיבה רובוטית), ישנה שיטת אבטחה מובנית שמבטיחה שהרכב נשאר יציב ובמקומו. אחד הצעדים המרכזיים הוא שילוב ידית ההילוכים במצב חנייה, דהיינו בעמדת ה-PARKING (P).
שנית, ישנה חשיבות רבה לשימוש בבלם העזר או בלם החנייה. בלם זה נועד להבטיח שהרכב לא יזוז ממקומו, במיוחד במצב שבו תיבת ההילוכים אינה מאפשרת נעילת גלגלים. חשוב לוודא שבלם החנייה מופעל בצורה מלאה ולא נותר במצב חלקי.
אבזור זה של נעילה כפולה - גם באמצעות התיבה וגם בבלם העזר - נועד למנוע תזוזה שלנו הרכב במקרה של תקלה או חוסר זהירות, ובכך להקטין את הסיכון לתאונה.
חשיבותו של תהליך זה נובעת מהצורך לשמור על בטיחות הרכב וסביבתו כאשר הוא במצב חנייה, ולמנוע תנועות בלתי צפויות שעלולות להוות סכנה למשתמשי הדרך.