עקיפת רכב אחר כ-100 מטרים לפני מסילת ברזל היא פעולה מסוכנת ואסורה בהחלט בחוקי התנועה בישראל. מטרת איסור זה היא להקטין את הסיכון לתאונות הנגרמות משחרור חוסר זהירות ושיקול דעת לקוי מצד הנהגים.
קווים מסומנים בצהוב, תמרורים, ותחנות התרעה הם חלק מהאמצעים שנועדו להתריע מראש את הנהגים כשהם מתקרבים למסילת ברזל. השארת דרך פנויה מתנועה מוגברת מאפשרת לנהגים לגלות ערנות ולפעול במהירות כאשר רכבת מתקרבת או כאשר יש לבצע עצירה פתאומית.
נהגים חייבים לשים לב לאותות ולעיין בתמרורים כדי להבטיח שהם פועלים במסגרת החוק ולוקחים בחשבון את כללי הבטיחות. שמירה על מרחקים נכונים, ציות לתמרורים ולהנחיות, הם חלק מהתרבות התעבורתית שמטרתה לשמור על שלום כולם.