התקרבות לצומת בכביש רטוב מהווה מפגע שימושי במערכת התעבורה, במיוחד בשל האתגרים שהיא מציבה לשמירה על שליטה בטוחה ברכב. כשמדובר בכבישים רטובים, יש לקחת בחשבון בראש ובראשונה את הפוטנציאל הגבוה של החלקה בעת הבלימה או בעת ביצוע פנייה.
בצמתים, המפנה משמות לתנועה רבה יותר של כלי רכב נאספים מכיוונים שונים, המעלה את הסיכון לתאונות כאשר התנאים הכביש אינם אופטימליים. לכן, חשוב שכל נהג ינקוט בזהירות יתרה בהיותו מתקרב לצומת בסביבה רטובה. החלקת הרכב עלולה להתרחש כאשר הבלמים מופעלים חזק מדי או בצורה פתאומית, ומהירות לא מותאמת לכביש חלק יכולה להחמיר את הסיכון הזה.
הכנה נכונה כוללת האטה מוקדמת ומתונה, תוך שמירה על מרחק מספיק מכלי רכב אחרים והימנעות מהתמרון החזק. מערכות בקרת יציבות ברכב עשויות לעזור, אולם כנהג, האחריות בנסיעה זהירה נותרת עליך.
כלל חשוב להקפיד עליו הוא לנסוע תמיד במהירות המתאימה למצב הכביש ולתנאים השוררים בו. בקבלת החלטות תשומת לבדות ותגובות מושכלות מוגדרים הכביש החלק וחלקיות מבנייהן את התנועה הבטוחה והחכמה ביותר במערכת התעבורה.