חוקי התנועה

429 שאלות בקטגוריה זו

לרכב הבא מימין.

בצומת ללא תמרורים או סימונים המורים על מתן זכות קדימה, יש לתת קדימה לרכב הבא מימין. זהו כלל בסיסי הנחשב לאחת מהעקרונות המרכזיים בניהול תנועת הכביש והוא משמש ככיוון התייחסות ברור עבור נהגים במצבים לא מוסדרים.

ברוב המקרים, כלל זה מחייב להאט את מהירות הרכב בכניסה לצומת ולהיות במצב מוכן לעצירה, כדי להעניק זכות קדימה לרכב שנע ממימינכם. פעולה זו מפחיתה באופן משמעותי את הסיכון להתנגשות או לתאונה.

למרות שהכלל הוא נורמה נרחבת ומקובלת, חשוב להביע ערנות מוגברת בצמתים כאלה משום שקיימת אפשרות שנהג אחר לא יהיה מודע לנורמות לשמירה על זכות קדימה, במיוחד בתנאים של ראות נמוכה או כשעוברים ממקום בו הטמעה מחוזקת פחות של תקנות התנועה.

בכל מצב יש להישאר ערני ולמלא את תפקיד הנהג האחראי כדי להבטיח שהנסיעה תהיה בטוחה לכל משתמשי הכביש.

כן, במקום שנעשות בו עבודות סלילה או תחזוקה בכביש.

כאשר מחלקת עבודות ציבוריות מבצעת עבודות סלילה או תחזוקה בכביש, ישנה חשיבות רבה לציית להוראות עובדי המחלקה. עובדים אלו עשויים להציב תמרורים זמניים או לתת הוראות ישירות לנהגים על מנת להבטיח את הבטיחות במרחב העבודות ולעמוד בלוחות זמנים של משימות העבודה.

עובדים אלו, הלבושים במדים מתאימים, מיומנים בגישה ובניהול אזורי העבודה ובאחריותם להבטיח את בטיחותם של כל המעורבים בסביבה. אי ציות להוראות אלו עלול להוביל לתאונות, הפרעות לתהליך העבודה ואף לעלויות נוספות בשל עיכובים.

על כל הנהגים לזכור כי בסביבת עבודות בכביש, למרות שהתמרורים הקבועים עשויים להצביע על תנועה ממסלול אחר, יש לתת קדימות להוראות העובדים ולנהוג בזהירות יתרה על מנת לשמור על בטיחות כל הנוכחים במקום ולאפשר את השלמת העבודות בבטחה ובמהירות.

שאלה 3
חוקי התנועה

"זמן תאורה" בחוק הוא:

זמן הלילה וכל זמן אחר שבו הראות לקויה.

"זמן תאורה" הוא מונח בחוק המתייחס לתקופת זמן שבה חובה להדליק אורות בכלי הרכב, כשאחד התנאים המרכזיים הוא הראות הלקויה. זמן זה כולל את שעות הלילה כמובן, אך גם מצבים נוספים כגון ערפל כבד, סופות אבק או גשם כבד המפחיתים באופן משמעותי את שדה הראייה של הנהג.

המטרה של החובה להפעיל תאורה היא להבטיח שבכל עת הרכב יהיה נראה לכל משתמשי הדרך האחרים. אורות הרכב מאפשרים לראות ולהיראות, והם חיוניים במיוחד במצבים שבהם הראות נמוכה. שיפורים בטכנולוגיית האורות ברכבים מודרניים עוזרים להגביר את הבטיחות על הכביש בזמן התאורה.

בכדי להבטיח בטיחות בכביש, על הנהגים להכיר את שעות זמן התאורה כגון אלו המשתנות לפי עונות השנה, ולהתאים את עצמם כאשר נדרשים לכך לפי התנאים הסביבתיים. הבנה ויישום נכונים של דרישות הזמן תאורה ימנעו תאונות ויסייעו בשמירה על חייהם של כל המשתמשים בדרך.

כן, חובה לציית, ובזהירות רבה.

ציות להוראות שוטר צבאי גם כאשר ההוראה נוגדת להוראות התמרורים הקיימים, היא חובה חוקית ומוסרית שיש לעמוד בה. זאת משום שהשוטר עשוי להיות בקיא בהתרחשויות או בשינויים בנוגע לבטיחות הדרך שמתרחשים כעת ואינם משתקפים בתמרורים הקבועים.

השוטרים הצבאיים נדרשים להבטיח את הסדר והבטיחות במצבים מסוימים כמו תרגילים צבאיים, אירועים רבי משתתפים או מצבי חירום בכביש. הכללים והשיטות לעבודתם מתעדכנים אוטומטית על פי מצב הדרך הנוכחי, דבר החשוב לשמירה על בטחון משתמשי הדרך.

נהגים מתבקשים להפעיל שיקול דעת אך בעיקר להתמקד בציות להוראות המופנות אליהם מצד השוטר. לדעת לקבל הוראות חדשות במהירות היא יכולת חשובה שמסייעת למניעת מצב מסוכן שיכול להיווצר עקב התנגשויות או חיכוכים עם הנהגים האחרים.

האט ואף עצור אם צריך, כדי לאפשר להולכי הרגל לעבור בבטחה.

כאשר נהג יוצא מחצרים או מדרך גישה לבית למדרכה, ישנם כללים ברורים שיש לפעול על פיהם כדי לשמור על בטיחות הולכי הרגל ולהימנע מתאונות מיותרות. הנהיגה אל המדרכה דורשת תשומת לב מיוחדת והרחשויות סביבתיות, במיוחד כאשר יש הולכי רגל בסביבה או משני צדיה של הדרך.

ההוראה הראשונית והמכרעת עבור הנהגים היא האטה בזמן היציאה מהחצרים ולמות עצירה מוחלטת אם דרוש, זאת על מנת לאפשר להולכי הרגל לעבור בבטחה. הולכי רגל הם משתמשי דרך פגיעים, והפגיעה בהם עלולה להיות חמורה. לכן יש להעניק להם עדיפות בתנועה בסביבת המדרכה.

בהתחייבות על החוק, ורצון לשמור על חיי הולכי הרגל, כל נהג חייב להכיר את חשיבותה של תשומת הלב המוגברת במצבים אלו ולפעול לזהירות עילאית בשגרה היום-יומית של נהיגה במרכזים אורבניים.

מנתיב לפנייה שמאלה וכן מכל נתיב אחר שאין בו תמרור או סימון האוסר פניית פרסה.

פניית פרסה היא תנועה מורכבת הדורשת ידע ומיומנות נהיגה גבוהה. בעקבות התנועה המורכבת הזו, החוק והימצאותם של תמרורי דרך שונים קובעים את הכללים למתי והיכן מותר לבצע אותה.

פניית פרסה שמאלה מותרת במצבים שונים:

  • מהנתיב המיועד לפנייה שמאלה: כאשר נמצא לפני הצומת נתיב מיוחד לפנייה שמאלה, ניתן להשתמש בו גם לצורך ביצוע פניית פרסה.
  • מכל נתיב שאין בו תמרור או סימון האוסר פניית פרסה: אם אין כל מניעה חוקית או תמרור ברור המורה אחרת, ניתן לבצע את הפנייה גם מנתיבים אחרים.

תכנון פניית פרסה מחייב הבנה מלאה של חוקי התנועה והרמזורים המקומיים, עם עצירה בטוחה בתחילת הביצוע ושילוב מתן זכות קדימה למשתמשי הדרך האחרים, כולל הולכי רגל ורכבים. חשוב להיות ערניים לסימוני הדרך ולחפש אחר תמרורים שעשויים לאסור את ביצוע המהלך.

תמונת שאלה
רוכב האופניים (2).

בעת הגעה לצומת, על הנהגים לפעול בהתאם לכללי התעבורה שמגדירים מי מהם זכאי להיכנס ראשון לצומת. במקרים מסוימים ניתן לקבוע זאת לפי תמרורים, אך במקרים אחרים, יש לפעול לפי התקדמות תנועת התעבורה והיגיון כבישים.

רוכב אופניים, לעיתים קרובות, זוכה לדרישות מעבר מיוחדות התואמות את הצורך להבטיח את בטיחותו בכביש שהוא חולק עם כלי רכב כבדים יותר. יש לוודא שהרוכב נמצא במצב בטוח ושהנהגים מפנים לו את הדרך בהתאם לתנאי הצומת.

במצבים בהם יש צורך בהחלטת עין פתוחה, יש לשים דגש על התחשבות והמתנה בעת הצורך. החשיבה קדימה והימנעות מהתגרויות מאפשרות לצמצם את חיכוך בין משתמשי הדרך ולשמר זרימת תנועה חלקה ובטוחה.

לא יזיז את רכבו, אלא אם כן הורה זאת שוטר או היה הכרח להשתמש ברכב לצורך פינוי נפגעים.

במידה וטיפוס להתרחיש שבו נוהג ברכב מעורב בתאונת דרכים בה יש פגיעת גוף, נדרשת התנהלות על פי סטנדרטים מוסדרים על מנת להבטיח בטיחות מירבית של כל המעורבים ולמנוע התדרדרות נוספת של המצב. הדבר הראשון שעל הנהג לעשות הוא להישאר רגוע ולפעול לפי ההנחיות החוקיות המוגדרות במקרה שכזה.

הכלל הקריטי במקרה של תאונת דרכים עם פגיעת אדם הוא לא להזיז את הרכב. פעולה זו עלולה לסכן את הנפגעים באופן נוסף ולשבש ראיות חשובות לזירת התאונה. במקום להזיז את הרכב, על הנהג להתרכז בכל אמצעי העזרה הדרושים לפינוי המטופלים ממקום צורך, ובקריאת שירותי הצלה וכוחות הביטחון. עם זאת, יש ייתור שהמשטרה תורה על העברת הרכב, ייתכן וזה יהיה צורך לפנות נתיב לאמבולנס או למי מהכוחות המגיעים.

ההחלטה על הזזת הרכב מתבצעת רק לאחר הכרת דעת מומחה או איש בטחון שאחראי על ניהול הזירה. הכרת תהליך זה מהווה חלק קריטי בהכשרת נהגי רכב ונועדה להבטיח התנהלות נכונה ובטוחה הנהג. כך, ניתן לעמוד מול המורכבות של סיטואציה זו עם כלים מקצועיים ותחת הגנה משפטית.

שאלה 9
חוקי התנועה

תחום הצומת נקבע על ידי:

קווי שפות הכבישים הנפגשים בצומת או אבני השפה או על ידי הארכתם המדומה.

תחום הצומת במערכת הכבישים מוגדר באופן ברור כדי להבטיח התנהלות בטוחה של כלי רכב בהצטלבויות. אחת ההגדרות הקריטיות לכך נובעת מקווי שפות הכבישים ומאבני השפה הפיזיות המשמשות כסימנים לצומת. תחום הצומת הוא למעשה האזור בו הכבישים נפגשים ומשתלבים זה בזה לטובת מעבר מכלי רכב או תנועה כלשהי.

כדי להבחין את תחום הצומת יש להשתמש בקווי השפות של הכבישים הפונים ולתאר את תחום ההצטלבות על ידי הארכתם המדומה של קווים אלו, שבהם הוא נראה כאילו הם ממשיכים אל תוך מרחב הצומת. זיהוי נכון של תחום הצומת הכרחי לנהיגה בטוחה, שכן הוא מגדיר את גבולות האזורים בהם נהגים צריכים לנהוג בזהירות מוגברת ולצפות לכלי רכב אחרים המגיעים מכיוונים שונים.

הכרת התחום המדויק של הצמתים ונקיטת משנה זהירות בכניסה אליהם חשובה ביותר לבטיחות בדרכים ומסייעת בצמצום תאונות בהצטלבויות.